YouTuber felfedi a Tesla problémáit 400 000 km után, és kritizálja a modell építési minőségét (YouTube @Ratarossa)
Scott Chivers, egy autórajongó és tartalomkészítő a YouTube-on, megosztotta tapasztalatait egy Tesla Model S autóval, amelyet akkor vásárolt, amikor az előző autója tönkrement.
Több mint 400 000 km után az autó akkumulátora teljesen lemerült, és a Tesla UK 18 000 USD-ra becsülte az akkumulátor cseréjét, ami arra ösztönözte őt, hogy új modellt vásároljon.
Bár az autó megbízhatóságát dicsérte az elmúlt 12 hónapban, Scott nem tartotta vissza magát a Tesla építési minőségével kapcsolatos kritikákban, és bosszantó zajokat említett, mint a nyikorgás és ropogás, különösen a légkondicionáló rendszerben.
Azt is panaszolta, hogy nehézségekbe ütközik ezen problémák javítása, és azt mondta, hogy a légkondicionáló folyamatos zajt ad ki vezetés közben, ami kezdetben nem volt így. A probléma nehezen oldható meg, mivel az autó műszerfalának szétszerelését igényelné. Ezen kívül a felfüggesztés és a fékek is hozzájárultak a zajok fokozódásához, így a vezetési élmény kényelmetlenebbé vált. Más észlelt hibák közé tartoztak az ajtókilincsek, amelyek beragadtak, és a 21 hüvelykes turbókerék kialakítása, amelyet Scott törékenynek és az utakra nem megfelelőnek írt le.
A kritikák ellenére Scott 284 000 követője a közösségi médiában nem volt meglepve a problémák miatt, figyelembe véve az autó magas kilométerállását. A magas kilométerfutású Tesla modellek, mint például azok, amelyek 675 000 és 1,9 millió km közötti távolságot tesznek meg, keresettek, és a szakértők szerint, ha jól karbantartják őket, ezek az autók könnyedén elérhetik a 320 000 km-t jelentős problémák nélkül.
+ Kattints ide Scott Chivers videójáért
YouTuber felfedi a Tesla problémáit 400 000 km után, és kritizálja a modell építési minőségét (YouTube @Ratarossa)
Forrás: Unilad | Fotó: YouTube @Ratarossa | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült és a szerkesztői csapat felülvizsgálta
